Carlos Pairetti, campeón del Turismo Carretera en 1968 y una de las mejores pilotos de la historia del automovilismo argentino, falleció hoy lunes tras permanecer internado los últimos días a raíz de deficiencias respiratorias y cardíacas.

Pairetti murió a los 86 años, en horas de la madrugada, en una clínica de la ciudad bonaerense de Pergamino debido a complicaciones en su estado de salud, después de padecer una neumonía hace un mes y tras superar un ACV.

El ex piloto, campeón con el icónico auto denominado "Trueno Naranja", se impuso en 22 competencias a lo largo de su trayectoria dentro de la máxima categoría nacional del automovilismo.

Pairetti, quien se retiró en 1978, también corrió en la Fórmula 1 Mecánica Argentina -donde ganó las 500 millas de Rafaela-, en la Fórmula B del TC para prototipos y, luego de años identificado con Chevrolet y de manejar las Dodge GTX y 1.500, pasó a Ford.

Además, en el plano internacional condujo vehículos de Fórmula 3 Europea y hasta llegó a participar en cine argentino como doble de Sandro.

“En 1970 participé en 'Siempre te amaré', donde doblé a Sandro, quien interpretó a un piloto. Pero él se enganchó mucho, le gustaba la velocidad y hasta llegó a manejar el auto de carrera, un sport prototipo y lo terminó volcando en el Autódromo Oscar Cabalén, de Alta Gracia", contó en una entrevista.

Y agregó: "Me hice muy amigo de Sandro y él me dio tanta manija que me terminé enganchando con la actuación. Fue culpa suya (risas). El director de esa película era Leo Fleider y él me ofreció hacer 'Piloto de pruebas'. Allí hacía de mí mismo. También lo doblé a Ricardo Bauleo, quien era mi hermano en el film”.